28. Dezember 2009
Wenn man eine Wellness Kreuzfahrt gebucht hat, selbst aber nicht mit dem Auto zum Hafen fahren will, da die Anreise vielleicht sehr weit ist oder die Standgebühren für den Wagen in den meisten Fällen sehr hoch sind.
Bietet es sich nicht nur deshalb an, mit der Bahn zum Zielhafen zu fahren. Beginnt die Kreuzfahrt mit einer Bahnfahrt zum Hafen, so kann der Reisende diese antreten ohne sich dem Stress einer Autofahrt dorthin aussetzen zu müssen. So kann man bereits während der Anreise die Fahrt in Ruhe genießen.
Viele Reiseveranstalter integrieren deshalb in ihren Kreuzfahrt Angeboten die Fahrt mit der Bahn zum Zielhafen. Dabei zahlt der Reisende in der Regel einen Aufschlag auf den Preis der Kreuzfahrt, der allerdings geringer ist als der Normalpreis für eine Bahnfahrt zum Zielort. Außerdem sorgt die Annahme des Angebots für eine entspannte Anreise und mehr Komfort. Am Zielbahnhof wartet dann auch ein Bus des Reiseveranstalters auf die Gäste der Kreuzfahrt für den Transfer vom Bahnhof zur Anlegerstelle des Schiffes am Hafen.
Noch mehr Tipps zum Thema:
- Kreuzfahrt Norwegen
20. Dezember 2008
Vor einigen Tagen am 9. Dezember 2008 hat das Bundesverfassungsgericht den Steuerzahlern – vor allem allen Bahnpendlern – in Deutschland ein besonderes vorweihnachtliches Geschenk gemacht: Die Pendlerpauschale ist wieder in voller Höhe ansetzbar, viele erhalten vom Finanzamt eine stolzen Betrag zurück erstattet. Wie hoch dieser ausfällt, kann jetzt mit einem kostenlosen Online-Rechner ermittelt werden.
Diesen findet man hier.
Erinnern wir uns: Die Pendlerpauschale war zum 1. Dezember 2006 aus Spargründen deutlich gestutzt worden: Seit Januar 2007 konnten Steuerzahler nur noch Strecken ab dem 21. Fahrtkilometer ansetzen. Wer also weniger als 20 Kilometer zur Arbeit fuhr, konnte nichts mehr von der Steuer absetzen.
Das ist verfassungwidrig, haben die Richter nun entschieden. Dadurch erhalten viele Steuerzahler Geld vom Finanzamt zurück – herauskommen können erkleckliche dreistellige Euro-Summen. Wie hoch der Scheck vom Finanzamt auf Euro und Cent genau ausfällt, kann mit dem kostenlosen Online-Rechner zur Pendlerpauschale ermittelt werden.
Fazit
Ich selbst bin nur noch bis 30.September 2007 von Augsburg nach München gefahren – erhalte also Geld für die ersten neun Monate. Sollte so ca. 400 EUR sein. Cool!
23. Oktober 2007
Im Mai hatte ich über diese Idee schon einmal geschrieben – wie vergeht die Zeit schneller im Zug? Na klar, Leute kennenlernen – oder noch besser: flirten!
Nun trafen sích mitten in der Streikzeit einige Singles um sich innerhalb von 3 Stunden auf der Strecke München-Nürnberg näher kennenlernen. Und nur bei gegenseitiger Sympathie gibts die Kontaktdaten des anderen…. Aha.
Und das alles ganz offiziell von der Bahn organisiert. Die Singles waren in 2 Altersgruppen eingeteilt und durften anfangs sich mit einem Gläschen Sekt etwas lockerer machen.
Anscheinend war dies dann auch noch kostenlos – fraglich ist, ob die Bahnfahrt auch kostenlos war…. hihi…. da hätte man noch sparen können.
Gefunden bei den Münchenbloggern.
17. September 2007
Ja, ihr lest richtig, meine JahresCard ist abzugeben. Ich werde nicht mehr von Augsburg nach München pendeln, sondern mein eigener Chef werden. Somit habe ich es nur 1 Minute vom Bett in mein Büro! Jippieh!
Nun suche ich einen Nachfolger für meine Jahrescard:
178 EUR pro Monat vom 01.Oktober 2007 bis zum 31.01.2008 !
Viele werden jetzt sagen: “Dann kündige halt bei der DB!”
Genau das will ich aber nicht machen:
Kündigen kann man – ja – aber man muss den Unterschiedsbetrag zum Normalpreis zurück zahlen. Das macht bei mir, wenn ich ab dem 1.November kündige (4 Wochen Kündigungsfrist) 9 Monate nachzahlen:
212 EUR Normalpreis IC/EC 2.Klasse Augsburg nach München
minus
178 EUR “Zahl 10, fahr 12 Monate“
= 34 EUR mal 9 gleich 306 EUR. 306 EUR damit ich kündige? Naja, ist dann etwas übertrieben.
Wer also jemand kennt, der vom Oktober bis Januar zwischen Augsburg und München Ost (über Pasing und Hauptbahnhof) eine “günstige” Möglichkeit benötigt, dem wäre ich dankbar wenn er diese Offerte weitergibt.
Meldet euch bitte unter der Nummer 0172-6323044 (bitte keine SMS Werbeversendungen)!
Ich versuche das Ding jetzt mal bei StudiVZ anzupreisen und anderen Kleinanzeigenmärkten. Wenn jemand noch eine andere Möglichkeit weiss, nur her damit!
CU,
Nils
8. September 2007
Keine Woche ohne Verspätung bei der Bahn – da hatte ich Zeit mir die neue DB Lounge in München anzuschauen und ein paar Fotos zu schießen.
Vom schnörkellosen Empfangsbereich (ein bisschen Farbe an die Wand täte mal ganz gut!) kommt man rechts in den Bereich mit (kostenlosen) Getränken und den Zeitungen.


Der (Die?) Latte Macchiatto schmeckt ganz gut, ebenfalls gibt es “Celebrations” Süssigkeiten. Jippiie!

Auch wenn nun die Raucherwaggons abgeschafft wurden, gibt es auch hier immer noch die Klassenteilung: Die First Class hat einen extra Bereich, in dem man bedient wird vom Platz aus.
Das WLAN – ebenfalls kostenlos – konnte ich aus Zeitgründen nicht ausprobieren, werde ich aber sicherlich nachholen. Denn Verspätungen gibt es ja immer wieder. Das zeigt auch der praktische Monitor am Empfang.
