heissa, dann bekommen nicht nur die Pendler eins aufs Dach….

Das Chaos bahnt sich an

laut Bild.Zeitung zumindest.  

Dies schrieb ich schon am 4.Juli! Und täglich grüßt das Murmeltier?

Auf meiner Lieblingsseite Spiegel online findet sich ein lesenswerter Artikel, speziell für Bahnpendler geschrieben: Mathematik der Verspätung.

Dort werden folgende Überlegungen ausgesprochen:

“Wie lässt sich die Summe der Verspätungen im gesamten Netz minimieren?” Die Antwort darauf ist kompliziert: Denn wartet ein bis dahin pünktlicher Regionalexpress auf einen verspäteten ICE, produziert er zusätzliche Verspätungen, die sich durch das ganze Netz fortpflanzen. Fährt er dagegen pünktlich, müssen Dutzende von Reisenden womöglich fast eine Stunde lang warten, obwohl sie nur fünf Minuten zu spät ankamen. Solche Konflikte wurden bisher durch eine Kombination von festen Wartezeitregeln, Bauchgefühl und Erfahrung der Bahn-Disponenten gelöst.

Schon seit längerem wird Software entwickelt, die diese Entscheidungen mit all ihren Konsequenzen berechnet und somit bestmöglich entscheiden soll, welcher Zug fahren und stoppen muss.

Allerdings gibt es allerlei Fallstricke, wie zum Beispiel Langsamfahrstellen. die ein Computerprogramm kaum berücksichtigen kann. Techniker der DB Systemtechnik rechnen nicht damit, dass ihre Methoden früher als in fünf Jahren in der Praxis ankommen werden.

Die Bahn rechnet damit, dass bei einem langen Streik täglich bis zu 28.000 Personen- und 4780 Güterzüge und damit rund fünf Millionen Reisende betroffen wären. Hinzu kämen noch einmal 170 internationale Züge mit 35.000 Fernreisenden.

Kurz vor dem angekündigtem Bahnstreik der GDL Lokführer laufen die Redakteure von ‘Spiegel online’ so richtig heiß! Das gefällt mir.

Im Artikel “Bahnstreik? Steigen wir aus!” bringt Daniel Haas es auf den Punkt und spricht mir aus der Seel:

“Der nächste große Bahnstreik sollte der letzte sein und zur Abschaffung des Zugverkehrs insgesamt führen. Die Bahn hat ihre Chance gehabt, Jahre, Jahrzehnte lang haben wir, die Bürger, immer wieder gesagt: Gut, warten wir noch ein bisschen (und das buchstäblich), zahlen wir erst mal noch mehr Geld für noch weniger Service, lernen wir auch noch das nächste Kartenkaufabholbuchungs-Automatensystem, beschäftigen wir uns noch ein wenig intensiver mit Comfort- und sonstigen Prämiensystemen (deren Vorzüge vermutlich erst beim Jüngsten Gericht enthüllt werden, als Bonus-Offenbarung sozusagen, für ganz besonders Leidensfähige).”

oder

“Berlin - Duisburg, das kann doch nicht so schwer sein, 60 Minuten Sicherheitszeitpuffer, dazu Reservierung, Nichtraucher, genau an der Grenze zum Raucherbereich, wo es immer so herzhaft herübermüffelt, dass die Empfangssekretärin in Duisburg später, deutlich die Nase rümpfend, sagen wird: “Sie sollten aufhören, schadet der Gesundheit.” Dazu Gangplatz, weil es bei 1,80 Meter Körpergröße immer noch besser ist, von vorbeirollenden Koffern grün und blau gerempelt zu werden, als sich am Fenster zum Fötus zusammenzukrampfen.”

Köstlich!

Dann noch schnell das Interview “Wir sind nicht erpressbar” mit Bahnchef Mehdorn lesen bevor man sich die “TIPPS FÜR REISENDE” reinzieht. “Was tun, wenn kein Zug mehr fährt”. Hier werden Fragen gestellt wie z.B.

Wie erfahre ich, ob mein Zug verspätet ist oder ausfällt?
Hier bei Bahnsinn! Rechts oben.

Kann ich andere Züge benutzen?
Gibt es noch andere?

Kann ich mein Ticket auch zurückgeben?
Ja, ich gebe mein Jahreticket wieder zurück….

Was ist, wenn ich meinen Anschlusszug wegen des Streiks verpasse?
Pech gehabt.

Was geschieht bei Verspätungen am Arbeitsplatz?
Der ist dann auch weg. Du musst Lokführer werden zur Strafe und verdienst nur noch die Hälfte wie vorher.

Abschließend noch den neuesten Artikel lesen “Lokführer stimmen für Bahnstreik“.

Nun hat es heute Abend Augsburg erwischt:

Neuerdings findet ihr hier ja in der Navigation die Anzeige, ob die Züge pünktlich sind von Augsburg aus….

Also ich hab heute morgen nix mitbekommen….Ihr etwa?

“Der Streik der Lokführer-Gewerkschaft GDL hat am Morgen vielerorts den Bahnverkehr zum Stillstand gebracht. Zwar wurde der Ausstand nach einem Gerichtsbeschluss vorzeitig beendet - trotzdem kam es für Reisende zu massiven Störungen.

Reisende mussten auf den Schienen zu Fuß zum Hamburger Hauptbahnhof laufen, es gab Zugausfälle und Verspätungen im gesamten Bundesgebiet: Der heutige Ausstand der Lokführer hatte zum Teil erhebliche Auswirkungen auf den Zugverkehr, wie ein Bahnsprecher mitteilte - obwohl die Bahn zunächst in Düsseldorf, dann auch in Mainz gerichtlich gegen den Streik vorging (mehr…) .” via

Die Deutsche Bahn und die Gewerkschaften Transnet und GDBA haben sich auf einen Tarifabschluss geeinigt, der 4,5 Prozent mehr Lohn vorsieht. Die Laufzeit betrage 19 Monate, sagte Bahnchef Hartmut Mehdorn in Berlin. Das sei der höchste Tarifabschluss der Bahn seit Kriegsende.

Also doch kein Streik morgen?

Unterdessen kündigte die Gewerkschaft Deutscher Lokführer (GDL) für Dienstagmorgen einen Warnstreik an. Die Lokführer würden bundesweit von 08.00 Uhr bis 11.00 Uhr ihre Arbeit niederlegen, erklärte die GDL. Damit wolle die Gewerkschaft ihrer Forderung nach einer massiven Lohnsteigerung und nach einem eigenen Tarifvertrag für das Fahrpersonal nachkommen. Die Deutsche Bahn (DB) hat sich verpflichtet, bis Freitag ein Angebot vorzulegen.

Da bin ich ja mal gespannt…. to be continued